正版资料大全全年2019小说刘伯温 尚未从低迷中复苏的中国车市,疫情“暴击”下何去何从

去年,中国的乘用车销量为2140万辆,连续第二年出现同比下滑,如果2020年乘用车销量同比下降20%,那么,中国将不再是全球最大汽车产销国。

巴黎投资证券(Invest Securities)分析师让-路易•森佩(Jean-Louis Sempe)表示:“风险是巨大的,因为中国在全球市场上的绝对权重,以及它对贸易的重要性。现如今,预测疫情的严重性还非常困难,但毫无疑问,它可能对工厂、供应链和国内汽车销售产生巨大影响。”

而随着新型冠状病毒疫情的不断恶化,第一季度的中国汽车销售和生产势必将受到严重影响,如果疫情继续扩大,其影响可能波及汽车行业的全球供应链。

去年底,特斯拉刚刚向上海超级工厂的15名员工交付了第一批中国制造的model 3车型,这也标志着特斯拉上海工厂已经完全进入生产和交付的运营状态。然而,工厂的生产能力仍处于初级阶段,在疫情下,国产model 3车型的生产交付能力将受到直接影响。

截至目前,为了控制已经造成上百人死亡的新型冠状病毒疫情,中国已将为期一周的春节假期延长了三天,至2月2日。与此同时,在中国大陆,占全国汽车产量三分之二以上的31个省份中,有11个省份已经宣布,所有非必要业务的复工时间将推迟到2月10日长假之后。这还不包括公路、铁路、航空物流和旅客出行的全面封闭。

虽然此次疫情所造成的具体经济损失还没有确切的数字,但显然将高于2003年的非典时期,当时,中国汽车市场的规模只有当前的六分之一左右正版资料大全全年2019小说刘伯温,市场体量甚至小于日本车市。

但他表示正版资料大全全年2019小说刘伯温,延期的生产可能在第二季度得到弥补。“我们目前暂时并不认为(疫情)将影响全年车市。”

随着疫情不断爆发正版资料大全全年2019小说刘伯温,身处疫情核心地区的车企已经纷纷启动疫情应急措施。

一季度汽车产量跌幅较大

点击进入澎湃质量报告投诉平台

以特斯拉为例,1月30日,这家美国电动车制造商宣布,受到新型冠状病毒疫情影响,公司上海新工厂的投产预计会推迟一周至一周半的时间。特斯拉首席财务官扎克·柯克霍恩1月29日表示,推迟model 3在华上市也可能“轻微影响”公司本季度的盈利能力。

毫无疑问,从比例来看,本田和标致雪铁龙将在此次疫情中受影响最大,因为它们在武汉生产的汽车比例较高,接近公司总产能的几乎一半。

此外,与东风在武汉有三家组装厂的本田表示,正在评估交通中断对零部件供应的影响,目前尚未决定何时重启工厂。东风汽车和雷诺也表示,尚未决定何时恢复生产。

作为此次新型冠状病毒疫情爆发的中心,湖北省也是中国主要的汽车制造中心,占中国汽车产量的近9%,如果按照2019年乘用车产量计算,这一数字达到230万辆。

其中,东风汽车集团及其合作伙伴本田汽车、雷诺以及标致雪铁龙(PSA)都在湖北设有工厂。

然而,面对严重的疫情,业内同样不乏乐观的声音。

值得注意的是,博世在华拥有近60家公司,分布在上海、南京、长沙、苏州、武汉、重庆等多个城市。其中,在此次疫情最为严重的武汉,博世就拥有两家生产转向系统和热技术的工厂。

单从数字上看,一旦乘用车销量在2019年销量2140万辆的基础上降低20%,中国连续11年作为全球最大汽车市场的地位将就此“终结”。

乐观的“声音”

或影响汽车行业全球供应链

据最新消息,德国汽车零部件供应商伟巴斯特称,公司已有7名员工感染新型冠状病毒。为此,伟巴斯特总部将在2月3日之前保持关闭。据悉,伟巴斯特在全球多个国家设有生产基地,其中在中国有11处办公地点,包括武汉——此次新型冠状病毒的爆发地。眼下该公司已禁止员工往返中国,并将其位于德国斯多克道夫(Stockdorf)的工厂暂时关闭。

近日,现代汽车宣布,该公司计划在韩国暂停生产Palisade运动型多用途车(SUV),以应对新型冠状病毒疫情造成的零部件供应中断。与此同时,韩国双龙汽车也表示,将于2月4日至2月12日关闭位于韩国平泽的工厂,原因是中国工厂停产扰乱了零部件供应。

“没有自己的车的顾客可能会意识到他们需要一辆,这可能有助于今年的汽车销售,”他表示。数字显示,中国每千人拥有170辆汽车,而美国每千人拥有800辆。(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)

汽车技术供应商Aptiv首席财务官Joseph Massaro在财报电话会议上表示,“由于新年停工时间延长,我们预计中国第一季度汽车产量将下降15%。"

2020年,对于每一个中国人来说,将注定难以忘怀。就在全国人民喜迎鼠年春节之际,一场没有硝烟的“疫情战”悄然打响,猝不及防,又凶险万分。

而截至1月31日,神龙尚未制定复工的确切时间,该公司表示要根据武汉疫情的情况再做决定。

中国是全球最大的电动车市场,桑福德伯恩斯坦公司(Sanford C. Bernstein &Co.)驻香港分析师Robin Zhu认为,电动汽车和传统高档车型的需求将受到最大冲击,因为这些车型的销售集中在大城市,而这些城市恰好是受疫情影响最严重的城市。

在整体经济下滑的背景下,此前,IHS Markit曾预计,2020年第一季度,中国汽车产量降幅将达到10%。不过,上周五,IHS Markit又发布了新的预测,其表示,如果没有进一步的恶化,第一季度的中国汽车产量将下降35万辆,降幅为7%。

据摩根大通在1月30日的一份报告中说,日本爱信精工(Aisin Seiki)和日本国株式会社小糸制作所(Koito Manufacturing)的中国业务也是受停产影响最大的两个企业。其中,爱信在国内布局了近40家公司,其与广汽传祺的合资企业——广汽爱信自动变速器有限公司已于去年6月开工建设,计划于今年年底前实现量产。

但也有持更加“悲观”态度的分析人士指出,不断恶化的疫情或导致工厂停产至3月中旬,这可能会使中国庞大的供应链出现中断,因此,前三个月中国汽车产量预计缩减逾170万辆,同比下跌32%。

高端电动车销售受波及

1月27日,神龙汽车在官方微信宣布了推迟开工的消息,“根据目前疫情情况,无法保证员工完全健康安全,决定延长公司春节假期(原定2月1日起营销领域上班、2月3日起其它领域上班的时间推迟),具体复工时间将于1月31日发布新通知”。

中国乘用车协会秘书长崔东树也在他的一篇博客文章中指出,就以2002年至2003年的非典疫情为例,尽管中国车市的基数较小,但如今看来,对于中国乘用车市场的长期影响很小,且中国乘用车市场在2003年“非典”时期仍最终增长了70%。

中国“汽车城”危机

在疫情下,不仅是整车厂,与汽车密切相关的零部件供应商也会受到影响。

除了推迟生产制造之外,部分跨国车企如特斯拉、大众汽车、丰田、等多家车企都发布了供应链中断的预警,而其中如现代、双龙汽车已经采取措施。

对汽车制造商来说,更大的风险是中国整体经济放缓,有分析指出,在新型冠状病毒疫情的影响下,中国第一季度国内生产总值(gdp)增速或下降逾1个百分点。

而上海咨询公司AutoForesight负责人张豫也表示,鉴于许多人在公共交通停运的地区遭遇困境,此次爆发的疫情可能刺激更多的中国消费者购买私家车的意愿。

根据全球信息分析和解决方案提供商IHS Markit提供的表格数据显示,2020年,本田预计将有接近80万辆新车在武汉生产,占据其在华总产能的47%;紧随其后的是通用汽车,今年在武汉工厂的预计产能达到60万辆左右,占其在华总产能的近两成比例。之后还有东风汽车、标致雪铁龙(PSA)以及雷诺日产,预计今年在武汉的新车产量占其总产能的15%、54%和3%。

而博世首席执行官Volkmar Denner也在1月31日前发出预警称,新型冠状病毒可能会影响其全球供应链,因为博世的供应链严重依赖中国。“我们需要等待事态的发展。如果这种情况继续下去,博世的全球供应链将会中断。”

原标题:NBA最贵豪门又成笑话!花完冤枉钱今清仓甩卖,球迷盼他卖掉球队

  北京时间1月26日,琼-拉姆星期六开局的时候,20英尺之外切球进洞抓到小鸟,然后从111码之外直接打入洞中射下老鹰,接着后九洞他漂亮救球,最终在多利松打出65杆,低于标准杆7杆,进入农夫保险公开赛最后一轮时领先莱恩-帕尔默(Ryan Palmer)1杆。

  坐在跑友体育大会议室里,黄财富的年龄,看不出已近古稀。老爷叔精神矍烁,双目有神,说话的语速有点快。

原标题:担心“圣诞礼物”?4架美军侦察机密切监控朝鲜动向

  今天晚上,东亚杯足球赛将在韩国开幕,中国队将迎来首个对手日本队。《广州日报》分析认为,倘若中国男足能在东亚杯比赛中打出不错的场面,李铁将很有可能在东亚杯结束之后转正,正式成为国足一线队主帅。  自从里皮辞职以后,中国足协对于未来国足主帅人选问题一直没有定论,而《广州日报》则认为,足协高层的决策者更倾向于使用土帅担任国足主帅一职。  在此前的7届东亚杯比赛中,朱广沪和高洪波都率队取得了冠军,此后都成功留任,带领国家队征战了亚洲杯等正式比赛。如果李铁此次能带领国足在东亚杯中打出不错的场面,取得好成绩,李铁则很有可能在东亚杯结束后转正,成为国足正式主教练。

随着《小丑》电影的结束,DC和华纳兄弟都为即将到来的《猛禽小队》做准备。为了这部电影,华纳兄弟(DC)特意做了一个圣诞宣传预告片。

西甲直播吧